"El tren más difícil del mundo" busca restablecer en Ecuador su ruta a la Nariz del Diablo | Video

Alausí (Ecuador), 18 mar (EFE).- Le llaman el "tren más difícil del mundo" por lo tortuosa que fue la construcción de su ruta entre montañas y abismos de los Andes de Ecuador -en la que murieron cientos de personas hace más de un siglo-, y aunque ahora está fuera de servicio, los habitantes de Alausí están empeñados en reactivar la vía al emblemático y vertiginoso paso ferroviario de la Nariz del Diablo, y con ello, el turismo.

El proyecto del ferrocarril comenzó en el Gobierno del conservador Gabriel García Moreno en 1861 y lo terminó el liberal Eloy Alfaro en 1908, en una campaña considerada audaz para la época y que resulta intrépida incluso ahora al avanzar por la ruta serpenteante, que incluye la "nariz" de Lucifer.

Imagen José Jácome y cedidas por la Prefectura de Chimborazo

IMAGENES drone de la estación del ferrocarril ESTAS cedidas por la Prefectura de Chimborazo. Imágenes de la salida del tren de la estación ESTAS cedidas por la Prefectura de Chimborazo 00´18" al 01´21". Imágenes de rieles del camino del tren y de autoridades de la UE dentro del tren 01´21" al 01´38". Totales Frédéric Desagneaux embajador de Francia en Ecuador 01´38" al 01´48". Hermel Tayupanda Cuvi prefecto de la provincia del Chimborazo 01´48" al final

Metadata

Date: 18/03/2024 13:38 (UTC)
Credit: EFE
Source: EFE
Topic: Arts, culture and entertainment
Social issue
Type: Rough cut
Duration: 183 seconds
Reference: 7001346351
Relevance: Normal