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17/04/2002 12:00 (UTC)

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ARTIFEX: La ingeniería romana

  • Date: 17/04/2002 12:00 (UTC)
  • Photos: 4
  • Words: 1096
  • Reference: 4000004934

Dos mil años después de los grandes días de Roma, perduran, esparcidas por todo el occidente europeo y en buena parte de Asia y África, las muestras de la gran actividad constructiva desarrollada bajo aquel impulso civilizador. Ahora, el Museo Arqueológico Nacional de Madrid, presenta una exposición para acercar al espectador a aquella tecnología.

¿Cómo se las arreglaban los ejércitos romanos para cruzar unos ríos que alcanzaban el kilómetro de anchura? ¿Cómo conseguían llevar agua a las grandes ciudades del imperio? ¿Cómo construían esas vías terrestres que aún hoy siguen intactas en algunos trechos? ¿Cómo eran las grúas con las que edificaban los magníficos edificios públicos?.

Artifex, Ingeniería Romana en España, tiene las sencillas respuestas. Es una exposición que desde el 20 de marzo al 7 de julio está en el Museo Arqueológico Nacional (MAN) de Madrid, organizada por los ministerios españoles de Educación y Fomento.

Herederos de los griegos, los romanos ampliaron notablemente su capacidad

constructiva. Frente a una monumentalidad estática, la de los templos

griegos, los romanos aportaron importantes novedades estructurales -arcos y

bóvedas- y de materiales: el uso masivo del ladrillo y el invento del

hormigón, opus caementicum.

Si los avances en el proceso constructivo facilitaron la edificación de

monumentales obras que...

  • Date: 17/04/2002 12:00 (UTC)
  • Photos: 4
  • Words: 1096
  • Reference: 4000004934

Dos mil años después de los grandes días de Roma, perduran, esparcidas por todo el occidente europeo y en buena parte de Asia y África, las muestras de la gran actividad constructiva desarrollada bajo aquel impulso civilizador. Ahora, el Museo Arqueológico Nacional de Madrid, presenta una exposición para acercar al espectador a aquella tecnología.

¿Cómo se las arreglaban los ejércitos romanos para cruzar unos ríos que alcanzaban el kilómetro de anchura? ¿Cómo conseguían llevar agua a las grandes ciudades del imperio? ¿Cómo construían esas vías terrestres que aún hoy siguen intactas en algunos trechos? ¿Cómo eran las grúas con las que edificaban los magníficos edificios públicos?.

Artifex, Ingeniería Romana en España, tiene las sencillas respuestas. Es una exposición que desde el 20 de marzo al 7 de julio está en el Museo Arqueológico Nacional (MAN) de Madrid, organizada por los ministerios españoles de Educación y Fomento.

Herederos de los griegos, los romanos ampliaron notablemente su capacidad

constructiva. Frente a una monumentalidad estática, la de los templos

griegos, los romanos aportaron importantes novedades estructurales -arcos y

bóvedas- y de materiales: el uso masivo del ladrillo y el invento del

hormigón, opus caementicum.

Si los avances en el proceso constructivo facilitaron la edificación de

monumentales obras que...

  • Date: 17/04/2002 12:00 (UTC)
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  • Words: 1096
  • Reference: 4000004934

Dos mil años después de los grandes días de Roma, perduran, esparcidas por todo el occidente europeo y en buena parte de Asia y África, las muestras de la gran actividad constructiva desarrollada bajo aquel impulso civilizador. Ahora, el Museo Arqueológico Nacional de Madrid, presenta una exposición para acercar al espectador a aquella tecnología.

¿Cómo se las arreglaban los ejércitos romanos para cruzar unos ríos que alcanzaban el kilómetro de anchura? ¿Cómo conseguían llevar agua a las grandes ciudades del imperio? ¿Cómo construían esas vías terrestres que aún hoy siguen intactas en algunos trechos? ¿Cómo eran las grúas con las que edificaban los magníficos edificios públicos?.

Artifex, Ingeniería Romana en España, tiene las sencillas respuestas. Es una exposición que desde el 20 de marzo al 7 de julio está en el Museo Arqueológico Nacional (MAN) de Madrid, organizada por los ministerios españoles de Educación y Fomento.

Herederos de los griegos, los romanos ampliaron notablemente su capacidad

constructiva. Frente a una monumentalidad estática, la de los templos

griegos, los romanos aportaron importantes novedades estructurales -arcos y

bóvedas- y de materiales: el uso masivo del ladrillo y el invento del

hormigón, opus caementicum.

Si los avances en el proceso constructivo facilitaron la edificación de

monumentales obras que...

  • Date: 17/04/2002 12:00 (UTC)
  • Photos: 4
  • Words: 1096
  • Reference: 4000004934

Dos mil años después de los grandes días de Roma, perduran, esparcidas por todo el occidente europeo y en buena parte de Asia y África, las muestras de la gran actividad constructiva desarrollada bajo aquel impulso civilizador. Ahora, el Museo Arqueológico Nacional de Madrid, presenta una exposición para acercar al espectador a aquella tecnología.

¿Cómo se las arreglaban los ejércitos romanos para cruzar unos ríos que alcanzaban el kilómetro de anchura? ¿Cómo conseguían llevar agua a las grandes ciudades del imperio? ¿Cómo construían esas vías terrestres que aún hoy siguen intactas en algunos trechos? ¿Cómo eran las grúas con las que edificaban los magníficos edificios públicos?.

Artifex, Ingeniería Romana en España, tiene las sencillas respuestas. Es una exposición que desde el 20 de marzo al 7 de julio está en el Museo Arqueológico Nacional (MAN) de Madrid, organizada por los ministerios españoles de Educación y Fomento.

Herederos de los griegos, los romanos ampliaron notablemente su capacidad

constructiva. Frente a una monumentalidad estática, la de los templos

griegos, los romanos aportaron importantes novedades estructurales -arcos y

bóvedas- y de materiales: el uso masivo del ladrillo y el invento del

hormigón, opus caementicum.

Si los avances en el proceso constructivo facilitaron la edificación de

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