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23/12/2019 09:57 (UTC)

Comunicado de empresa

La remunicipalización de LIMASA podría suponer indemnizaciones de 12 millones de euros en costes laborales

El Ayuntamiento de Málaga debate este viernes, 20 de diciembre, la municipalización del servicio de recogida de residuos en la ciudad, que en la actualidad gestiona Limasa, empresa de Sociedad Anónima de accionariado mixto, controlada por el Ayuntamiento.

De acuerdo con un estudio elaborado por el Institut Cerdà esta acción de remunicipalización tendrá un impacto muy significativo sobre el empleo y el coste económico de los servicios.

El estudio concluye que, a medio plazo, la opción de gestionar los servicios mediante gestión pública presentaría unos costes laborales de 89.082.000 €, un 17% superior a los costes de personal estimados por la Memoria elaborada por la Comisión Técnica del Ayuntamiento (74.235.000 €).

La remunicipalización del servicio provocará un incremento de los costes salariales por parte del Consistorio. Además, los empleados fijos de Limasa pasarán a la categoría de indefinido ‘no fijo’, por lo que deberán someterse a una prueba (oposición o concurso público) para consolidar su puesto de trabajo. Si esta prueba se diseña y ejecuta de acuerdo con la legislación de ofertas públicas de empleo debería abrirse a que otros candidatos opten a estas plazas, lo que puede suponer que muchos de los actuales trabajadores no superen y perder su puesto de trabajo. Por tanto, el modelo de remunicipalización no garantiza el mantenimiento de sus empleos de la actual plantilla y puede ser una fuente de inestabilidad social en la ciudad.

De acuerdo con la información publicada hasta ahora, la Memoria elaborada por la Comisión Técnica a encargo del Ayuntamiento, presentada en Pleno el 5 de abril de 2019, no incluye los fondos para sufragar las indemnizaciones de aquellos trabajadores que perdieran su empleo. El Institut Cerdà, realizando un cálculo moderado (considerando que únicamente un 20% de la plantilla no superase las pruebas) cuantifica el coste en 12,6 millones de euros. Dicha memoria tampoco considera el convenio de trabajadores aprobado el 13 de mayo de 2019, que prevé un incremento salarial de entre un 5,2 y un 5,7% en el primer año de vigencia del mismo, y la actualización en base al IPC para los tres años siguientes.

Además, si se analizan los costes de personal de los servicios de recogida de residuos y limpieza viaria gestionados de forma pública y privada, dentro de un mismo ámbito territorial, los primeros suelen presentar un coste más elevado, tanto por la existencia de mayores salarios, como por los mayores niveles de absentismo.

El Institut Cerdà concluye que, a medio plazo, la opción de gestionar los servicios mediante gestión pública, a través de gestión directa o sociedad mercantil, presentarían unos costes de personal de 89.082.000 €. Mientras que la Memoria elaborado por la Comisión Técnica cifra los costes de personal en 74.235.000 €. Ello se explica también porque la Memoria de la Comisión Técnica no ha considerado los costes laborables a medio plazo y se ha limitado a un año tras el cambio de modelo de gestión.

Por último, cabe destacar que Málaga tiene un importante nivel de endeudamiento siendo el tercer municipio con una población superior a 250.000 habitantes con mayor deuda per cápita de España con una deuda en 2017 de 843 euros/habitante, tan solo por detrás de Zaragoza (1.387 euros/habitante) y de Madrid (1.076 euros/habitante). Pese a la finalización del Plan de Ajuste Económico-Financiero, Málaga tiene una capacidad de inversión muy limitada y no puede garantizar la calidad de los servicios públicos sin incrementar el nivel de endeudamiento de la administración pública.

Para más información:

CIC Digital

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